من أجل تحسين مقاومة التآكل لأنابيب الفولاذ، يتم طلاء الأنابيب الفولاذية العادية بالزنك. وتنقسم الأنابيب الملحومة المطلية بالزنك إلى طريقة الطلاء بالغمس الساخن والطلاء بالغمس البارد. عادةً ما يُستخدم الطلاء بالغمس البارد بشكل أقل. أما الأنابيب المطلية بالغمس الساخن فتتم عن طريق جعل المعدن المنصهر يتفاعل مع قاعدة الحديد لإنتاج طبقة سبيكة، مما يسمح بدمج القاعدة مع الطبقة المطلية. يشير الغمس الساخن إلى حمضية أنبوب الفولاذ أولاً، وذلك لإزالة أكسيد الحديد من سطح الأنبوب. وبعد الحمضية، يتم تنظيف الأنبوب في محلول مائي من كلوريد الأمونيوم أو كلوريد الزنك، أو في خزان مخلوط بمحلول كلوريد الأمونيوم وكلوريد الزنك، ثم يُرسل بعد ذلك إلى حوض الغمر الساخن. وتتميز عملية الغمس الساخن بالطلاء المنتظم، والالتصاق القوي، والعمر الطويل.

تُستخدم أنابيب الفولاذ المجلفنة بالغمس الساخن على نطاق واسع في صناعات التصنيع مثل البناء والآلات وتعدين الفحم والصناعة الكيميائية والطاقة الكهربائية ومركبات السكك الحديدية وصناعة السيارات والطرق السريعة والجسور والحاويات والمرافق الرياضية والآلات الزراعية وآلات البترول وآلات التنقيب، وبناء الصوامع، وغيرها.
أنبوب الفولاذ المجلفن هو عبارة عن أنبوب فولاذي ملحوم مغطى بطبقة مجلفنة حرارية أو كهربائية على السطح. يمكن للجلفنة أن تزيد من مقاومة التآكل في أنابيب الفولاذ وتطيل عمرها الافتراضي. يتم استخدام أنبوب الفولاذ المجلفن في مجموعة واسعة من التطبيقات؛ فهو لا يُستخدم فقط كخط أنابيب لنقل السوائل ذات الضغط المنخفض بشكل عام مثل الماء والغاز والنفط، بل يُستخدم أيضًا كأنبوب لآبار النفط وخطوط أنابيب نقل النفط في صناعة البترول، خاصة في حقول النفط البحرية، وكمدفئة للنفط، وجهاز لتبريد التكثيف، وأنبوب لتبادل الحرارة في عمليات تقطير الفحم وغسل النفط ضمن معدات الكوكيمياء، وكذلك كأنبوب لإطار الدعم لأكوام الجسر وأحواض التعدين وغيرها.